翅片管換熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成，因采用機(jī)械繞片，散熱翅片與散熱管接觸面大而緊，傳熱性能良好、穩(wěn)定，空氣通過阻力  小，蒸氣或熱水流經(jīng)鋼管管內(nèi)，熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經(jīng)過翅片間的空氣，達(dá)到加熱和冷卻空氣的作用。

       設(shè)備主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成,因采用機(jī)械繞片，散熱翅片與散熱管接觸面大而緊，傳熱性能良好、穩(wěn)定，空氣通過阻力小，蒸氣或熱水流經(jīng)鋼管管內(nèi)，熱量通過緊繞在鋼管上翅片傳給經(jīng)過翅片間的空氣，達(dá)到加熱和冷卻空氣的作用。

       翅片管換熱器主要由結(jié)構(gòu)和板片組成。板片由不同資料的制成的薄板用不一樣方式的磨具壓成形狀各異的波紋，并在板片的四個(gè)角上開有角孔，用于介質(zhì)的流道。板片的周邊及角孔處用橡膠墊片加以密封。

       設(shè)備是將板片以疊加的方式裝在固定壓緊板、活動(dòng)壓緊板中間，然后用夾緊螺栓夾緊而成。在運(yùn)用的時(shí)候難免會(huì)呈現(xiàn)點(diǎn)問題，下面就來看看關(guān)于供熱溫度不足的原因：

       1、并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的多臺(tái)換熱器流量分配不均。

       2、翅片管換熱器內(nèi)結(jié)垢嚴(yán)重。

       3、一側(cè)介質(zhì)流量缺乏，致使熱側(cè)溫差大，壓降小。

       4、冷側(cè)溫度低，而且冷、熱結(jié)尾溫度低。